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BMW M5
Der neue BMW M5 ist mit dem stärksten jemals in einem Serienmodell der BMW M GmbH eingesetzten Motor ausgestattet. Unter der Motorhaube des neuen BMW M5 arbeitet ein neu entwickeltes V8-Triebwerk und sorgt für eine Höchstleistung von 412 kW (560 PS). Der neue Antrieb ist mit der M TwinPower Turbo Technologie, bestehend aus einer Twin Scroll Twin Turbo Aufladung, einem zylinderbankübergreifenden Abgaskrümmer, der Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection und der vollvariablen Ventilsteuerung VALVETRONIC ausgestattet. Die spontane Kraftentfaltung und die M typische, konstant anhaltende Schubkraft des Motors ermöglichen eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 4,4 Sekunden.
Ein Siebengang M Doppelkupplungsgetriebe überträgt die Motorleistung an die Hinterräder des neuen BMW M5. Das modellspezifisch entwickelte M DKG Drivelogic ist präzise auf die Leistungscharakteristik des V8-Triebwerks abgestimmt. Es schafft sowohl im automatisierten (D-Modus) als auch im manuellen Betrieb (S-Modus) schnelle und komfortable Gangwechsel. Manuelles Schalten ist auch mithilfe der serienmäßigen Schaltwippen am Lenkrad möglich.
Serienmäßig ist der neue BMW M5 mit elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet. Dank der elektrohydraulischen Anpassung der Dämpferkraft sorgt die Dynamische Dämpfer Control für eine der Fahrsituation beziehungsweise dem Fahrerwunsch entsprechende Abstimmung. Im Modus „Comfort“ reagieren die Dämpfer adaptiv auf die Beschaffenheit der Fahrbahn sowie auf den Fahrstil. Der Modus „Sport“ aktiviert eine straffere Dämpfercharakteristik während der Modus „Sport Plus“ eine weitere Steigerung möglich macht: Hier werden maximale Längs- und Querbeschleunigungswerte erzielt.
Der neue BMW M5 verfügt über eine modellspezifische Fahrwerkstechnik, die von umfangreichem Rennsport-Knowhow geprägt ist. Die für ein perfektes M Feeling erforderliche Feinabstimmung erfolgte wie bei jedem BMW M Automobil im Rahmen von umfangreichen Testfahrten auf der Nordschleife des Nürburgrings.
Angaben Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission für die im Text genannten Modelle:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 232 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen unentgeltlich erhältlich ist.
Ein Siebengang M Doppelkupplungsgetriebe überträgt die Motorleistung an die Hinterräder des neuen BMW M5. Das modellspezifisch entwickelte M DKG Drivelogic ist präzise auf die Leistungscharakteristik des V8-Triebwerks abgestimmt. Es schafft sowohl im automatisierten (D-Modus) als auch im manuellen Betrieb (S-Modus) schnelle und komfortable Gangwechsel. Manuelles Schalten ist auch mithilfe der serienmäßigen Schaltwippen am Lenkrad möglich.
Serienmäßig ist der neue BMW M5 mit elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet. Dank der elektrohydraulischen Anpassung der Dämpferkraft sorgt die Dynamische Dämpfer Control für eine der Fahrsituation beziehungsweise dem Fahrerwunsch entsprechende Abstimmung. Im Modus „Comfort“ reagieren die Dämpfer adaptiv auf die Beschaffenheit der Fahrbahn sowie auf den Fahrstil. Der Modus „Sport“ aktiviert eine straffere Dämpfercharakteristik während der Modus „Sport Plus“ eine weitere Steigerung möglich macht: Hier werden maximale Längs- und Querbeschleunigungswerte erzielt.
Der neue BMW M5 verfügt über eine modellspezifische Fahrwerkstechnik, die von umfangreichem Rennsport-Knowhow geprägt ist. Die für ein perfektes M Feeling erforderliche Feinabstimmung erfolgte wie bei jedem BMW M Automobil im Rahmen von umfangreichen Testfahrten auf der Nordschleife des Nürburgrings.
Angaben Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission für die im Text genannten Modelle:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 232 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen unentgeltlich erhältlich ist.
